Depuis Juin 2006, en coopération avec L’AVA de Régis Alajouanine, nous avons élaboré un renforcement des fuselages de CAP 231 et 232 sur les cadres 2 et 3. Après application des Bulletins Services AVA n°2006-01 Ed 1 pour les CAP 232 et n°2006-02 Ed 1 pour les CAP 231 + le BS d’Apex n°060305 pour le cadre 1, les monoplaces peuvent à nouveau évoluer dans les airs et décrocher des médailles.
Déjà plus de 50 longerons de DR 400 renforcés par AIR Menuiserie, nous sommes à votre disposition pour effectuer l’application de l’EASA AD 2007-0071 à réaliser avant juin 2008.
Suite à des fissures sur la gouverne, un renforcement du bas de longeron de volet de direction de CAP 10, proposé par Air Menuiserie, vient d’être accepté par l’EASA.
Air Menuiserie construit des avions à structure bois pour votre plus grand plaisir!
Dans nos ateliers de St Vincent du Boulay, nous répararons des avions CDN de structure bois, ces réparations font l'objet d'une approbation de l'EASA.
Air Menuiserie restaure des avions à structure bois dans ses ateliers normands.
Nous effectuons des longerons de composition bois carbone. Nous effectuons aussi le marouflage et l'entoilage des éléments.
ACSIModulo Création, hébergement & réferencement de sites internet ... votre interlocuteur unique !
