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Depuis Juin 2006, en coopération avec L’AVA de Régis Alajouanine, nous avons  élaboré un renforcement des fuselages de CAP 231 et 232 sur les cadres 2 et 3. Après application des Bulletins Services AVA n°2006-01 Ed 1 pour les CAP 232 et n°2006-02 Ed 1 pour les CAP 231 + le BS d’Apex n°060305 pour le cadre 1, les monoplaces peuvent à nouveau évoluer dans les airs et décrocher des médailles.

 

Déjà plus de 50 longerons de DR 400 renforcés par AIR Menuiserie, nous sommes à votre disposition pour effectuer l’application de l’EASA AD 2007-0071 à réaliser avant juin 2008.

 

Suite à des fissures sur la gouverne, un renforcement du bas de longeron de volet de direction de CAP 10, proposé par Air Menuiserie, vient d’être accepté par l’EASA.

Menuiserie aeronautique agréée DGAC, réparation, restauration et construction d'avion de structure bois.
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Depuis 10 ans, dans nos locaux spécialement adaptés, nous réparons, restaurons et construisons vos avions de structures bois, en appliquant tout le savoir-faire de menuisiers aéronautiques, acquis depuis 12 et 20 ans dans l'équipe d'Auguste Mudry.
Nous vous accueillons avec toute l'attention nécessaire dans notre entreprise située à 6 kilomètres de Bernay, au coeur du pays normand.
En cas d'impossibilité de déplacer les pièces, nous effectuons à votre place le transport, avant et après les réparations.




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